Роснефть продаст 4% своих АЗС по предписанию ФАС


Роснефть продаст 4% своих АЗС по предписанию ФАС

Почти через год после того, как "Роснефть" получила от Федеральной антимонопольной службы (ФАС) предписание избавиться от части АЗС в рамках покупки ТНК-ВР, госкомпания решила выполнить это условие. Она объявила о продаже через аукцион 101 АЗС в целом на 1,5 млрд руб. Это около 4% всех АЗС "Роснефти". Эксперты считают оценку довольно низкой, а источники "Ъ" на рынке предполагают, что на АЗС уже есть конкретный покупатель и он может быть близок к самой "Роснефти".

"Роснефть" планирует продать на аукционе 101 АЗС в Тамбовской, Саратовской, Самарской, Орловской, Смоленской и Костромской областях. Компания вынуждена пойти на такой шаг в связи с вынесенным еще в июле 2013 года предписанием ФАС снизить долю присутствия в этих регионах, где после консолидации ТНК-ВР "Роснефть" занимает более 50% рынка. Стоимость АЗС будет установлена по результатам независимой оценки, уточняют в "Роснефти".
 
По словам источника "Ъ" на рынке, аукцион будет объявлен уже сегодня, начальная стоимость заправок в рамках единого лота составит 1,5 млрд руб. "Скорее всего, торги пройдут на площадке собственного закупочном сайта "Роснефти"",— пояснил другой собеседник "Ъ" на рынке. Круг претендентов пока неизвестен. "Газпром нефть", ЛУКОЙЛ и "Башнефть" вчера отказались комментировать возможное участие в торгах.
У ТНК-ВР, которую "Роснефть" приобрела в марте 2013 года, традиционно было много заправок в регионах, близких к ее Саратовскому НПЗ и Ярославскому НПЗ (владеет совместно с "Газпром нефтью"). После сделки ФАС обязала госкомпанию в течение года продать "лишние" заправки, снизив долю в определенных регионах на 0,07-20,25%. Сейчас "Роснефть" является владельцем крупнейшей сети АЗС в стране — около 2,5 тыс. заправок, при этом 1,65 тыс. АЗС работают под брендом "Роснефть", 660 — ТНК и 121 — под брендом BP. Таким образом, компания потеряет всего лишь около 4% АЗС.
По словам директора Центра исследования микрорынков Евгения Коротина, стоимость АЗС может составлять $0,4-2 млн в зависимости от расположения и состояния актива. Исходя из этого, эксперт назвал начальную стоимость лота близкой к минимальному порогу. "Около $430 тыс. за АЗС — это справедливая цена старой станции, почти не приносящей прибыль",— говорит господин Коротин.
Но источник "Ъ" на рынке считает, что даже с такой низкой ценой лот целиком вряд ли может реально заинтересовать покупателя. По его мнению, в ситуации продажи 101 АЗС одним лотом вероятна следующая схема: по договоренности с новым владельцем АЗС "Роснефть" продолжает обеспечивать их нефтепродуктами, а тот, в свою очередь, обеспечивает топливом заправки госкомпании в своих регионах. Кроме того, собеседник "Ъ" считает вероятной покупку АЗС структурой, неформально аффилированной с самой "Роснефтью". Так, в 2001 году, по словам собеседника "Ъ", бывшие менеджеры ТНК основали компанию "Нефть Магистраль", владеющую около 100 заправок, которая, по сути, стала крупнейшим джоббером ВИНК.


Metaprom.ru по материалам ИД «Коммерсантъ»

 

Добавлено 12.05.2014; просмотров: 7050


Новые обзоры и публикации раздела Материалы и обзоры: промышленность

Фото Тема Дата Просмотров
«Роснефть» может быть приватизирована досрочно 23.05.2014 9014
Россия и Китай подписали контракт о поставках газа 22.05.2014 8116
"Еврохим" покупает АНГК 20.05.2014 7775
«Мечел» поставил отраслевой антирекорд по убыткам 19.05.2014 7288
ВШЭ: мировая конъюнктура не в пользу промышленности 14.05.2014 7365
«Мечел» прикрыл добычу в США 30.04.2014 6725
Энергетические компании избавляются от старых ТЭЦ 29.04.2014 6463
РФПИ ищет инвесторов для проектов на Дальнем Востоке 28.04.2014 6244
Уралвагонзавод может получить УКВЗ 25.04.2014 4262
"УВЗ-Логистик" хочет слияния с "Рейлтрансхолдингом" 23.04.2014 5048

Вверх страницы