|
|
|||
Спецтехника. Запчасти для экскаваторов, карданы и крестовиныСправочная информацияБизнес-обозрение / Грузовые автомобили и спецтехника Воистину миром правит лень. Не будь Homo Sapiens столь изобретательно ленив, мы до сих пор жили бы в пещерах и тяжёлым трудом добывали хлеб насущный. Так давайте же возблагодарим технический прогресс, за дары его, и будем продолжать наслаждаться благостным бездельем, переложив все заботы «на могучие плечи» спецтехники.
Научно технический прогресс, ознаменовавший начало 19 века множеством открытий в сфере физики, химии и практической механики открыл перед человечеством совершенно новые горизонты познания. Развивающаяся стремительными темпами промышленность требовала всё больше и больше ресурсов, определяя задачи, выполнение которых лежало далеко за пределами физических возможностей человека. В 1836 году американцу Отису, принимавшему активное участие в строительстве железной дороги в Северной Америке, удалось создать и опробовать в работе первый одноковшовый экскаватор, который и стал прародителем всей спецтехники. Экскаватор принадлежит к самому огромному классу – землеройные машины. Сферы его использования достаточно разнообразны: от вскрышных работ по удалению пустой породы, до разработки ранее подготовленных скальных выработок. Основным рабочим элементом экскаватора является ковш. Не смотря на то, что его относят к сменному оборудованию (запчасти для экскаваторов), ковш – одна из самых дорогостоящих деталей, которая определяет себестоимость и рентабельность выполняемой работы. А поскольку от качества литья ковша зависит его износостойкость (производительность) то закупка запчастей для экскаваторов становится одним из важнейших вопросов.
На первый взгляд ответ на этот вопрос прост до банальности: Высокое качество – высокая стоимость. То есть, чем дороже стоимость той или иной детали, тем выше её качество. В теории да, но на практике… Фальсификаторы запчастей для экскаваторов (есть и такие) достаточно давно усвоили это правило и не особенно балуют своих потребителей, в данном случае владельцев спецтехники, доступными ценами. Хотите дороже? Пожалуйста! А вот что до качества, то здесь не факт. В общем, как ни крути, а жертвой обмана можно стать даже тогда, когда приобретаешь только брендовые и дорогие запчасти для экскаваторов. Что же делать? В данной ситуации есть несколько вариантов решения проблемы.
Что же, достаточно неплохое решение, только необходимо учитывать тот факт, что даже дилеры иногда «грешат», да и цены у них процентов на 20% дороже чем у кого бы то ни было. Спекулируя фирменной гарантией и высоким качеством, зачастую производится «крутая» наценка, которая не всегда соответствует действительному положению вещей. Вариант второй: Берём запчасти «с рук» и лично проверяем их через базу. Реально, но достаточно затратно в плане времени. В случае экстренной необходимости, что при нашем менталитете правило, а не исключение, Вы вряд ли сможете качественно проверить информацию по запрашиваемой детали. К тому же, если это ковш или стрела, то «пробить» их по заводской базе не составит проблем, а вот что до более мелких деталей, как то карданы и крестовины для колёсных экскаваторов – будет ещё сложнее. Вариант третий: Лень двигатель прогресса или поручите свою работу кому-нибудь более ответственному и менее занятому. Менеджер по закупкам. Подумайте о возможности ввести должность менеджера по закупкам. Основная задача - поиск наиболее выгодных вариантов. Имея в своём распоряжении, хотя бы пять экскаваторов, Вы можете смело реализовывать задуманное, но если их число меньше этого показателя, содержание менеджера – напрасная трата денег. Вот, наверное, и всё. Если вдруг Вас не устраивает ни один из предложенных нами вариантов, попробуйте их совместить, выбрав из каждого наиболее подходящие в Вашем случае моменты. А ещё проще, спросите совета у специалистов, например, у нас и мы с удовольствием поможем Вам в решении этих непростых вопросов.
Статья размещена: 16 Сен 2011 Спецтехника. Запчасти для экскаваторов, карданы и крестовины Код ссылки: |
|
|