Подшипниковые заводы, торговые дома, холдинги: Промышленные предприятия на Metaprom.ru

1. Особенности российской подшипниковой отрасли

Производство подшипников является подотраслью машиностроительной промышленности. Подшипниковая отрасль тяжелой промышленности имеет ряд своих особенностей:

- на подшипники всегда существует большой спрос на внутреннем рынке, так как они нужны практически на каждом промышленном предприятии для обеспечения работы механизмов, оборудования и машин;

- подшипниковые заводы, торговые дома и холдинги (по сравнению с промышленными предприятиями других отраслей) испытывают не очень большое давление со стороны зарубежных конкурентов. Это обусловлено тем, что многие российские предприятия предпочитают использовать определенные виды отечественных подшипников для комплектации своего оборудования, машин и изделий, в частности, из-за менее высокой цены на подшипники по сравнению со стоимостью импортных изделий;

- экспорт подшипников в страны СНГ и страны дальнего зарубежья в больших объемах приносит хороший доход.

Что касается импорта, то в Россию поставляются только те виды подшипников, которые не производятся на отечественных предприятиях, детальную информацию о которых всегда можно получить на нашем промышленном портале Metaprom.ru. Доля импорта подшипников обычно составляет не больше 12-13 %. Основными странами-импортерами подшипников являются Украина и Германия.

2. Виды подшипников, которые производятся в России

Подшипники принято различать по следующим видам:

1. Подшипники качения.

Выделяют подшипники радиальные и упорные.

По элементам качения выделяют шарико- и роликоподшипники, которые уже классифицируются по специальным параметрам, таким как конструкция и специальное предназначение.

Шариковые подшипники качения бывают:
- радиальными,
- радиальными самоустанавливающимися,
- радиально-упорными,
- упорными,
- радиальными для узлов корпусных.

Роликовые подшипники:
- с цилиндрическими роликами (радиальные, упорные),
- с коническими роликами (радиально-упорные, упорные),
- со сферическими роликами (радиальные самоустанавливающиеся и упорные самоустанавливающиеся),
- с игольчатыми роликами (радиальные, упорные, комбинированные).

Выделяют также следующие подшипники качения:
- роликовые радиальные (тороидальные или с витыми роликами),
- опорные ролики (шариковые и роликовые),
- комбинированные,
- опорно-поворотные устройства.

2. Подшипники скольжения.

По направлению восприятия нагрузки бывают радиальные и осевые (или упорные) подшипники скольжения.

В зависимости от того, какой выбран режим смазки, подшипники скольжения делятся на:
- гидростатические,
- гидродинамические,
- газостатические,
- газодинамические,
- подшипники скольжения с твердой смазкой.

Главными игроками подшипниковой отрасли на мировом рынке являются следующие компании:

- шведская SKF (около 22 %),
- германская INA-FAG (около 17 %),
- американская Timken (примерно 16 %),
- японские NTN и NSK (соответственно 12 % и 13 %).

Доля же на мировом рынке российских подшипниковых компаний составляет примерно 2 %.

На российском подшипниковом рынке сегментация выглядит примерно таким образом:

44 % - ЕПК - Европейская подшипниковая корпорация («Московский подшипник» (ГПЗ-1), Московский завод авиационных подшипников, Волжский подшипниковый завод (ГПЗ-15), Степногорский подшипниковый завод (ГПЗ-16), Саратовский подшипниковый завод (ГПЗ-3), Завод авиационных подшипников);

10 % - СПЗ-групп (Самарские подшипниковые заводы - часть ГПЗ-4 и ГПЗ-9);
7 % - Вологодский подшипниковый завод (ГПЗ-23);
6 % - Ростовский подшипниковый завод (ГПЗ-10);
2 % - Курский подшипниковый завод (ГПЗ-20);
0,8 % - Завод приборных подшипников;
0,5 % - Томский ГПЗ (ГПЗ-5);
0,5 % - ГПЗ-2;
0,1 % - Прокопьевский подшипниковый завод малых серий.

На предприятиях подшипниковой отрасли до кризиса работало примерно 70 000 человек. Россия импортирует подшипники в США, ФРГ и Финляндию.

Самым большим конкурентом в этой отрасли для предприятий РФ являются китайские производители, которые поставляют на внутренний российский рынок не всегда высококачественную, но относительно дешевую продукцию.