Деятельность предприятий, входящих в транспортную отрасль, позволяет своевременно доставлять различные виды грузов в самые отдаленные регионы страны. Успех любых грузоперевозок зависит от многих факторов и в первую очередь от внутренней и внешней экономической ситуации.
Транспортная отрасль России характеризуется довольно развитой сетью магистралей различного назначения. Общая протяженность железнодорожных путей составляет около 88 тыс. км, автомобильных трасс — около 750 тыс. км. На транспорте задействовано свыше 3 млн. человек, что составляет почти 5% всего работоспособного населения страны.
Наиболее важная роль на территории РФ отводится автомобильному и железнодорожному транспорту, тогда как авиационный и водный имеют меньшее значение. В основном такая ситуация объясняется достаточно суровым климатом на большей части территории страны, что значительно сокращает период навигации.
Грузовые перевозки и логистика
Учитывая особенности географического положения большинства регионов России, для доставки грузов огромное значение имеет наличие всепогодного транспорта, способного перевозить значительные объемы грузов. В качестве средств доставки используются большегрузные и малотоннажные автомобили и автопоезда. Кроме того, значительная часть товаров перевозится по железнодорожным магистралям. При этом высокая эффективность таких грузоперевозок может быть достигнута только в случае довольно высокой концентрации грузов. Чтобы обеспечить своевременную доставку товаров, созданы логистические компании, которые работают над оптимизацией маршрутов перевозок, сокращением времени нахождения транспорта в пути и расходов на передвижение.
Железнодорожный транспорт
Железнодорожный транспорт является универсальным, поскольку обеспечивает доставку любых видов груза, а также перевозку пассажиров на значительные расстояния. При этом гарантируется регулярность движения независимо от климатических условий. Железнодорожные магистрали России характеризуются разветвленностью и достаточно большой протяженностью. Наибольшей эффективностью отличаются электрофицированные участки дороги, общая длина которых составляет свыше 44 тыс. км. Распределение железных дорог по регионам крайне неравномерно, что объясняется различным уровнем хозяйственного освоения той или иной территории.
