Подвижной и тяговой состав



vagon.jpgПодвижной состав – транспортные единицы автомобильного, железнодорожного, метротранспорта, трамвая, троллейбусы.

Подвижной состав подразделяется по роду работы на: пассажирский, грузовой и специального назначения.

Железнодорожный подвижной состав делится на тяговый:

• Локомотивы (паровозы, электровозы, тепловозы);
• Моторвагонный подвижной состав;
• Самоходный состав специального назначения;
• Несамоходный подвижной состав (вагоны).

Строительством подвижного состава для железных дорог занимаются предприятия транспортного машиностроения, локомотивостроительные заводы, вагоностроительные заводы, заводы производящие автомотрисы и другую самоходную технику.

К автомобильному подвижному составу относятся легковые и грузовые автомобили, автобусы, автомобильные прицепы, автомобили специального назначения (например пожарные).

Автомобильный подвижной состав характеризуется количеством осей, в том числе ведущих, грузоподъёмностью, мощностью двигателя, пассажировместимостью.

Подвижной и тяговой состав на портале Metaprom.ru


Статья размещена: 29 Апр 2010
Последнее редактирование: 29 Апр 2010


Другие публикации из рубрики Промышленная продукция / Железнодорожная продукция:

Вверх страницы