Железнодорожный крепеж



zheldor_krepezh.jpgКрепеж для верхнего крепления железнодорожного пути отвечает техническим требованиям ГОСТ 16016-79, ГОСТ 16018-79, ГОСТ 809-71. Железнодорожный крепеж изготавливается методом горячей высадки с последующей накаткой или нарезкой резьбы. Выбор марки стали для изготовления изделий определяется требуемым классом прочности изделий.

Основной железнодорожный крепеж:

• Болты клеммные для рельсовых скреплений;
• Болты закладные;
• Шурупы путевые;
• Гайки для клеммных и закладных болтов;
• Шайбы пружинные двухвитковые;
• Скобы прижимные предназначены для крепления клеммы.

Крепежные изделия железнодорожного крепежа для верхнего строения железнодорожного пути отвечают техническим требованиям (ГОСТам):

• ГОСТ 16016-79  - болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути М22х75 мм;
• ГОСТ 16017-79 – болты закладные для рельсовых скреплений железнодорожного пути М22х175;
• ГОСТ 16018-79 гайки для клеммных и закладных болтов рельсовых скреплений железнодорожного пути М22;
• ГОСТ 21797-76 шайбы пружинные двухвитковые для железнодорожного пути, диаметром 25 мм;
• ГОСТ 19115-91 шайбы пружинные путевые диаметром 22 мм, 27 мм.

Железнодорожный крепеж на Metaprom.ru:

Стартовая страница по Метизам и крепежу на портале Metaprom.ru
Поставщики железнодорожного крепежа
Объявления о продаже/покупке железнодорожного крепежа
• Цены на железнодорожный крепеж в рубрике прайс-листы на Метизы и крепеж

Торговля метизной продукцией на портале МЕТАПРОМ.РУ


Статья размещена: 20 Мая 2010
Последнее редактирование: 26 Июн 2013


Другие публикации из рубрики Промышленная продукция / Метизы и крепеж:

Вверх страницы