Всего объявлений в разделе Балки надрессорные: 131 (вчера 0, сегодня 0)
ДОБАВИТЬ ОБЪЯВЛЕНИЕ
Спрос на Железнодорожные запчасти
ФотоТема объявленияКомпания / Город

Балки надрессорные

Все объявления по дате публикации
Срочно! Купим НБ и БР спрос
08.05.2024
ЖД-Гарант, ООО
Саратов
Покупка надрессорной балки спрос
15.11.2023
ЯЖДК, АО
Новый Уренгой
покупка спрос
17.11.2022
ЛЕОН компани, ООО
Курск
куплю б/у жд запчасти спрос
22.01.2020
ТД КАЗЭНЕРГОТРАНС
Казань
Купим рамы и балки  спрос
09.01.2020
Делегат 32, ООО
Гомель
Куплю Боковые рамы ( брак), Колесные пары (от 40), Балки надрессорные  спрос
23.10.2019
ТРАНСПРОДЛОГИСТИК, ООО
Владимир
Куплю брак крупного литья ! Рамы, Балки , Колесные пары Дорого ! (Влад спрос
23.10.2019
ТРАНСПРОДЛОГИСТИК, ООО
Владимир
КУПЛЮ БАЛКА НАДРЕССОРНАЯ спрос
06.08.2019
Старком, ООО
Новосибирск
Куплю спрос
30.05.2019
ТРАНСТРЕЙД, ООО
Донецк
Рамы боковые и Балки надрессорные  спрос
14.05.2019
СибТрансСервис, ООО
Новосибирск
Покупка спрос
17.01.2019
Меттрасттон
Ростов на дону
покупка спрос
14.12.2018
ЛЕОН компани, ООО
Курск
⌛КУПИМ СРОЧНО Надрессорные Балки⌛ спрос
03.12.2018
Грузовые Перевозки, ООО
Брянск
куплю спрос
17.10.2018
Трансзапчасть, ООО
Москва
Куплю брак рамы боковые спрос
17.10.2018
Трансзапчасть, ООО
Москва
Куплю брак Рамы балки спрос
17.10.2018
Трансзапчасть, ООО
Москва
Куплю Боковые рамы ( брак), Колесные пары (от 40), Балки надрессорные  спрос
14.08.2018
ТРАНСПРОДЛОГИСТИК, ООО
Владимир
Куплю б/у балки надрессорные  спрос
20.03.2018
РОСЭЛ
Екатеринбург
РАМЫ и БАЛКИ от 1994 года спрос
07.11.2017
Вектор2020, ООО
Екатеринбург
Балка надрессорная спрос
09.10.2017
Экстренный Вагонный Ремонт, ООО
Саратов
Приобретем для собственных нужд рамы, балки, колесные пары. спрос
29.09.2017
ТрансВагон, ООО
Самара
Купим надрессорные балки 85-09г (тележка 18-100) спрос
30.10.2014
ТрансЭнергоТрейд, ООО
Санкт-Петербург
 

Балки надрессорные на портале Metaprom.ru

Надрессорные балки являются элементом, который входит в конструкцию двухосных вагонных тележек. От технических характеристик этой детали напрямую зависят условия и продолжительность эксплуатации подвижного состава. Надрессорная балка соединяет две боковые части тележки (боковые рамы). Кроме того, этот элемент конструкции распределяет нагрузки на правый и левый рессорный комплект. Амортизация колебаний балки во время движения вагона осуществляется за счет поперечной упругости пружин, на которые она опирается.

Надрессорная балка конструктивно представляет собой пустотелый корпус, отлитый заодно с подпятником и полкой, к которой крепится кронштейн рычажной передачи тормозной системы. На корпусе предусмотрены и такие элементы, как:

- опоры для скользунов;
- выемки под клиновые амортизаторы;
- упоры, предотвращающие горизонтальное смещение относительно рессорного комплекта.

Под подпятником сделаны ребра жесткости, а также поддон под опору шкворня. Для упрощения обслуживания корпус имеет несколько технологических отверстий. Опорные поверхности под рессорный комплект располагаются справа и слева.

Подпятник надрессорной балки представляет собой плоскую поверхность, на которую опирается подпятник вагонной рамы. В центральной части этого элемента имеется стержень из стали, предотвращающий саморазборку соединения. Скользуны — устройства, состоящие из корпуса и съемного колпака, между которыми установлена прокладка, для регулирования зазора между надрессорной балкой тележки и рамой вагона.

Для изготовления балок используют формовочные машины поточных линий для подготовки полуформ, в которые заливают сталь. Затем отливки охлаждают, удаляют литники и переходят к процессу нормализации, позволяющему придать материалу мелкозернистую структуру и снять внутренние напряжения. Отливают надрессорные балки из сталей марок 20ГФЛ или 20ГЛ.

Процесс нормализации предполагает нагрев в специальных печах до температуры более 900°С и остывание в помещении цеха. После остывания надрессорные балки в дробеструйных камерах очищают от пригаров. Окончание изготовления проходит в механосборочном цеху, где сверлят предусмотренные в конструкции отверстия, растачивают подпятники. Производство балок предполагает строгий контроль каждой технологической операции.